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混凝土壓力試驗機介紹

更新時間:2025-06-04

閱讀:208

以下是關于混凝土壓力試驗機的介紹:

用途

建筑材料檢測:主要用于測試混凝土、水泥、高強度磚、耐火材料等建筑材料試塊的抗壓強度,也可用于其他非金屬材料的抗壓強度試驗3。

工程質量監督:在建筑工程施工過程中,對不同批次、不同部位的混凝土進行壓力試驗,有助于監督工程質量,及時發現混凝土強度不足等問題,避免安全隱患。

科研教學領域:可用于研究混凝土的力學性能,探索不同配合比、添加劑對混凝土強度的影響等,也可讓學生直觀了解混凝土力學性能測試方法和原理。

混凝土制品生產:在混凝土制品如預制板、電線桿等的生產過程中,通過壓力試驗機檢測產品的抗壓強度,保證產品質量符合相關行業標準和使用要求。

結構組成

主機

框架:通常由上梁、立柱、下梁組成,形成穩定的結構框架,四根立柱連接上梁和下梁,為試驗機提供足夠的剛度和穩定性。

升降機構:上梁上裝有電動升降機構,通過螺桿上下移動來調節上下壓板之間的距離,以適應不同高度的試件,方便試件的放置和測試。

承壓板:包括上壓板和下壓板,下壓板表面刻有定位線框,便于將試件準確放置在中心位置,確保試件受力均勻。絲杠末端與上壓板間裝有活動球座,當上壓板底面與試件頂面接觸后,能自動適應試件高度方向的細微傾斜度,使兩平面全面接觸。

油缸和活塞:油缸和活塞是試驗機施加壓力的關鍵部件,活塞在油缸內上下移動,通過液壓油的作用產生壓力,推動上壓板對試件進行加載。

液壓系統

液壓泵:一般為軸向五柱塞超高壓泵,由電動機直聯驅動,其作用是將液壓油從油箱中抽出,加壓后輸送到油路中,為試驗機提供動力來源。

送油閥和回油閥:送油閥用于控制油缸的進油量,通過操縱送油閥手輪,可以調節油缸進油量,從而達到所需的加荷速率。回油閥則用于在試驗結束后,使油缸內和油泵來的油全部流回油箱,實現活塞的下降和系統的卸荷。

油箱和濾油器:油箱用于儲存液壓油,為液壓系統提供油液來源。濾油器則安裝在油路中,用于過濾液壓油中的雜質,保證液壓油的清潔度,延長液壓元件的使用壽命,確保液壓系統的正常運行。

測力單元

壓力傳感器:是測力單元的核心部件,它能夠將作用在試件上的壓力轉化為電信號,具有高精度、高靈敏度的特點,可準確測量試件所承受的壓力值。

測控系統:對壓力傳感器傳來的電信號進行放大、轉換和處理,將壓力值以數字形式顯示在顯示屏上,同時還可以實現對試驗過程的控制,如加載速度的調節、試驗數據的記錄和存儲等。

打印機:可將試驗數據、試驗報告等打印出來,方便用戶保存和查閱試驗結果。

工作原理

通過電機帶動高壓油泵轉動,使油箱內的液壓油產生壓力,壓力油經單向閥、濾油器、壓差閥組等液壓元器件,再由伺服閥控制進入油缸,推動活塞上升,從而對試件施加壓力。壓力傳感器檢測試件所受的反作用力,并將其轉化為電信號,經放大器等處理后,由顯示器顯示壓力值,直至試件破壞,以此來測定混凝土等材料的抗壓強度。

性能指標

試驗力:指試驗機能夠施加的最大壓力,常見的規格有 2000kN、3000kN 等。

試驗力測量范圍:一般為 0 到試驗機的最大試驗力,如 0-3000kN,表示試驗機能夠準確測量的壓力范圍。

試驗力精度:通常要求每級均優于 ±1%,即試驗機測量的壓力值與實際壓力值之間的誤差在 ±1% 以內。

試驗力分辨率:如量程的 0.05%/FS,表示試驗機能夠分辨的最小壓力變化值。

加荷速度:一般在 0.3-1.0MPa/S 的范圍內可任意設定,以滿足不同材料和試驗標準的要求。

以下是關于混凝土壓力試驗機的介紹:

用途

建筑材料檢測:主要用于測試混凝土、水泥、高強度磚、耐火材料等建筑材料試塊的抗壓強度,也可用于其他非金屬材料的抗壓強度試驗3。

工程質量監督:在建筑工程施工過程中,對不同批次、不同部位的混凝土進行壓力試驗,有助于監督工程質量,及時發現混凝土強度不足等問題,避免安全隱患。

科研教學領域:可用于研究混凝土的力學性能,探索不同配合比、添加劑對混凝土強度的影響等,也可讓學生直觀了解混凝土力學性能測試方法和原理。

混凝土制品生產:在混凝土制品如預制板、電線桿等的生產過程中,通過壓力試驗機檢測產品的抗壓強度,保證產品質量符合相關行業標準和使用要求。

結構組成

主機

框架:通常由上梁、立柱、下梁組成,形成穩定的結構框架,四根立柱連接上梁和下梁,為試驗機提供足夠的剛度和穩定性。

升降機構:上梁上裝有電動升降機構,通過螺桿上下移動來調節上下壓板之間的距離,以適應不同高度的試件,方便試件的放置和測試。

承壓板:包括上壓板和下壓板,下壓板表面刻有定位線框,便于將試件準確放置在中心位置,確保試件受力均勻。絲杠末端與上壓板間裝有活動球座,當上壓板底面與試件頂面接觸后,能自動適應試件高度方向的細微傾斜度,使兩平面全面接觸。

油缸和活塞:油缸和活塞是試驗機施加壓力的關鍵部件,活塞在油缸內上下移動,通過液壓油的作用產生壓力,推動上壓板對試件進行加載。

液壓系統

液壓泵:一般為軸向五柱塞超高壓泵,由電動機直聯驅動,其作用是將液壓油從油箱中抽出,加壓后輸送到油路中,為試驗機提供動力來源。

送油閥和回油閥:送油閥用于控制油缸的進油量,通過操縱送油閥手輪,可以調節油缸進油量,從而達到所需的加荷速率。回油閥則用于在試驗結束后,使油缸內和油泵來的油全部流回油箱,實現活塞的下降和系統的卸荷。

油箱和濾油器:油箱用于儲存液壓油,為液壓系統提供油液來源。濾油器則安裝在油路中,用于過濾液壓油中的雜質,保證液壓油的清潔度,延長液壓元件的使用壽命,確保液壓系統的正常運行。

測力單元

壓力傳感器:是測力單元的核心部件,它能夠將作用在試件上的壓力轉化為電信號,具有高精度、高靈敏度的特點,可準確測量試件所承受的壓力值。

測控系統:對壓力傳感器傳來的電信號進行放大、轉換和處理,將壓力值以數字形式顯示在顯示屏上,同時還可以實現對試驗過程的控制,如加載速度的調節、試驗數據的記錄和存儲等。打印機:可將試驗數據、試驗報告等打印出來,方便用戶保存和查閱試驗結果。

工作原理

通過電機帶動高壓油泵轉動,使油箱內的液壓油產生壓力,壓力油經單向閥、濾油器、壓差閥組等液壓元器件,再由伺服閥控制進入油缸,推動活塞上升,從而對試件施加壓力。壓力傳感器檢測試件所受的反作用力,并將其轉化為電信號,經放大器等處理后,由顯示器顯示壓力值,直至試件破壞,以此來測定混凝土等材料的抗壓強度。

性能指標

試驗力:指試驗機能夠施加的最大壓力,常見的規格有 2000kN、3000kN 等。

試驗力測量范圍:一般為 0 到試驗機的最大試驗力,如 0-3000kN,表示試驗機能夠準確測量的壓力范圍。

試驗力精度:通常要求每級均優于 ±1%,即試驗機測量的壓力值與實際壓力值之間的誤差在 ±1% 以內。

試驗力分辨率:如量程的 0.05%/FS,表示試驗機能夠分辨的最小壓力變化值。

加荷速度:一般在 0.3-1.0MPa/S 的范圍內可任意設定,以滿足不同材料和試驗標準的要求。

 


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